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行业破“冰”之举!沈氏节能“防冻神器”助力LNG双燃料汽车运输船顺利交付

更新换代日子:2024/12/4 16:07:36
行业破“冰”之举!沈氏节能“防冻神器”助力LNG双燃料汽车运输船顺利交付
行业破“冰”之举!沈氏节能“防冻神器”助力LNG双燃料汽车运输船顺利交付
这段时间,沈氏节能开发自主经营研发项目管理的“并不会冻解”的煤气天然水气(LNG)油田精馏设备器非常成功应运于两艘双燃料油汽车行业滚装船,推助其一切顺利交工。


绿色航运先锋,“防冻神器”助力节能减排

与过去的液体轻质燃料油汽车汽车船相对,该船型在高效少排卸因素具备不错优势:预估可增加约20%的水耗,少约27%的碳排卸、30%的氮钝化物排卸、99%的硫化橡胶物排卸和90%上面的的PM颗料物排卸。飞机投资运行后可体现24%上面的的的减碳率,每航次可少二钝化碳排卸2100多吨。

沈氏节能产业新型产品LNG超高压热解器防冻裂结方法抓实了机在极其必要条件下的固定运作,为船运的安全的试航保驾领航。


创新“中间层”技术,解决气化器冻结难题

LNG气化器的功能是将低温LNG加热气化到常温以上供发动机使用。在船舶上,热源通常为乙二醇水溶液。乙二醇水溶液在与低温LNG换热时,因为LNG温度极低,远低于乙二醇水溶液的冰点,因此LNG气化器很容易发生冻结,导致换热器甚至气化系统失效。长期以来,这一行业难题未能得到根本解决。


沈氏节能经过近三年的潜心研发,成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术,该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下,使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境,解决了气化器冻结这一行业难题。


“融慧创新,生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业,未来,沈氏节能将继续发挥技术优势,支持绿色船舶的建造与发展,为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案,助力全球绿色低碳转型。

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